Olej napędowy – paliwo przeznaczone do silników wysokoprężnych z zapłonem
samoczynnym.
Olej napędowy jest mieszaniną węglowodorów parafinowych, naftenowych i
aromatycznych, wydzielonych z ropy naftowej w procesach destylacyjnych.
Destylaty oleju napędowego mają temperatury wrzenia znacznie wyższe (180-350 °C)
niż destylaty, z których produkuje się benzynę. Z uwagi na dużą zawartość siarki
w tych destylatach, konieczne jest jej usuwanie poprzez obróbkę wodorową w
procesach katalitycznych (hydrorafinacja). sprzedam spółkę z koncesją OPC
Oleje napędowe to również produkty otrzymywane z frakcji pozostałych po
destylacji, ale w tym wypadku konieczne są katalityczne procesy rozkładowe
(kraking katalityczny, hydrokraking). Skład i wzajemne proporcje węglowodorów
zawartych w olejach napędowych są różne w zależności od charakteru przerabianej
ropy oraz od procesów technologicznych zastosowanych przy ich produkcji.
Ze względu na sposób zapłonu mieszanki olejowo-powietrznej w silnikach, który ma
charakter nie iskrowy lecz temperaturowy (samozapłon) nie występuje problem
niekontrolowanego spalania paliwa (tzw. stukania, spalania stukowego). Stąd
ustalanie liczby oktanowej dla olejów nie ma sensu. Kluczowym parametrem dla
tych paliw jest natomiast zdolność do szybkiego samozapłonu pod wpływem wysokiej
temperatury, której miarą jest liczba cetanowa.
